Çoğu hükümet, bir aracın ön ve arka tarafına takılmak üzere bir kayıt plakasına ihtiyaç duyar; ancak, bazı motorlu araçlar veya motorlu taşıtlar gibi araç tipleri, genellikle aracın arkasına takılan sadece bir plaka gerektirir. Ulusal veri tabanları bu sayıyı, marka, marka, renk, üretim yılı, motor boyutu, kullanılan yakıt türü, kaydedilen kilometre (ve araçların düzenli olarak yol verilebilirlik açısından düzenli olarak denetlendiği yargı bölgelerindeki benzer veriler gibi, aracı tanımlayan diğer bilgilerle ilişkilendirir). yıl veya iki), Araç Tanımlama (Şasi) Numarası ve aracın kayıtlı sahibinin veya sahibinin adı ve adresi.
Yargı alanlarının büyük çoğunluğunda, hükümet bu yargı yetkisi için taşıt plakası imalatında bir tekel sahibidir. Bir devlet kurumu ya da hükümetten açık sözleşme yetkisine sahip özel bir şirket, levhaları gerektiği gibi gönderir, bunlar daha sonra araç sahiplerine postalanır, teslim edilir veya araç sahipleri tarafından alınır. Bu nedenle, normalde özel vatandaşların kendi levhalarını yapmaları ve iliştirmeleri yasa dışıdır, çünkü bu tür izinsiz özel üretim resmi bir belgenin oluşturulmasına eşdeğerdir. Alternatif olarak, hükümet sadece plaka numaralarını atayacaktır ve bu numaraya sahip bir plaka yapmak için onaylanmış bir özel tedarikçi bulmak araç sahibinin sorumluluğundadır.
Bazı yargı bölgelerinde, plakalar ömrü boyunca o özel araca kalıcı olarak atanacaktır. Araç ya farklı bir ülkeye imha edilir ya da ihraç edilirse, plaka numarası emekli olur ya da yeniden ihraç edilir; İhraç edilen araçlar ithalat yetkisinde yeniden tescil ettirilmelidir. Çin, orada kalması gereken sürenin uzunluğuna bakılmaksızın, ülke turizm ziyaretleri gibi, başka bir ülkeden sınırlarını geçen herhangi bir aracın yeniden kaydedilmesini gerektiriyor; Bunun önceden onaylanmış olması gerekmektedir. Diğer yargı bölgeleri bir "plak şirketi" politikasını izler, yani bir araç satıldığında satıcı mevcut levhaları araçtan çıkarır. Alıcılar ya yeni plakalar almalı ya da halihazırda tuttukları plakaları takmalı ve araçlarını alıcının adı ve plaka numarası altında kaydetmelidir. Bir araba satan ve daha sonra yeni bir tane satın alan bir kişi, eski plakaların yeni arabaya yerleştirilmesini talep edebilir. Bir araba satan ve yeni bir tane satın almayan biri, ilgili yerel yasalara bağlı olarak, eski plakaları çevirmeli veya imha etmeli veya bunları muhafaza etmesine izin verilebilir. Bazı yargı bölgeleri, aracın "kişisel" ("Vanity" veya "Cherished Mark") plakaları ile kayıt edilmesine izin verir.
Bazı yargı bölgelerinde, plakalar genellikle plakanın kendisinde bir tasarım değişikliği ile ilişkili periyodik yenileme gerektirir. Araç sahipleri orijinal plaka numaralarını tutma seçeneğine sahip olabilir veya olmayabilir ve bu seçeneği kullanmak için bir ücret ödemek zorunda kalabilirler. Alternatif olarak veya ek olarak, araç sahipleri plakanın üzerindeki küçük bir çıkartma yerini değiştirmek veya araç kaydının son kullanma tarihini belirtmek için ön camda bir etiket kullanmak zorundadırlar. Diğer yargı bölgeleri, bilgisayar kullanımı yoluyla dekal zorunluluğunun yerini almıştır: merkezi bir veri tabanı, hangi plaka numaralarının süresi sona eren kayıtlarla ilişkilendirildiğini kayıt altına alır ve alandaki süresi geçmiş kayıtları belirlemek için kanuni yaptırımı mümkün kılmak için otomatik plaka okuyucuları ile iletişim kurar.
[Yakıt][sahtecilik] |
